Haftalık Özet: Avrupa'da Artan Covid Vakaları Havacılığı Etkiliyor
Avrupa'da Kovid-19 vakaları yeniden yükseliş belirtileri gösterirken, havayolu sektörü de kaçınılmaz olarak etkilendi. En yakın kayıplardan biri, Ryanair uçuşlarının %20'si oldu ve bütçe taşıyıcısı portföyünü oldukça önemli ölçüde kısaltmayı seçti. Havayolu yaptığı açıklamada, "Ön yönlü rezervasyonlar son 10 gün içinde önemli ölçüde zayıfladı" yorumunda bulundu.
Ryanair, normal kapasitenin %70'inde çalışmayı planlıyordu; birçok endüstri gözlemcisinin aşırı iyimser bulduğu bir rakam. Rakip Easyjet, çok daha muhafazakar bir %40'ı seçmişti ve Ryanair iptallerinin ardından bu şimdi kurnazca bir hareket gibi görünüyor.
Easyjet, düşük maliyetli havayolu için zaten zor bir iklim olan Covid-19'un getirdiği kısıtlamalardan özellikle sert bir şekilde etkilendi:
(Üstte: EasyJet uçuş rakamları)
Ryanair bazı iyileşme belirtileri gösterse de, yine de normal kapasitesinin oldukça gerisinde kalıyor:
(Üstte: Ryanair uçuş rakamları)
Ryanair'in normal bir uçuş portföyüne doğru gevşemeye başladığı umutları, Fransa, Malta ve Hollanda'ya uygulanan karantina önlemleriyle suya düştü. Kısa mesafeli operatörler zorlu bir iklimle uğraşmaya devam ediyor ve bu durum Birleşik Krallık havaalanlarını da etkiledi.
EasyJet eksen uçuşları
Bu, bu hafta EasyJet'in Birleşik Krallık'taki Newcastle Uluslararası Havalimanı'ndan bir dizi uçuşu iptal etmesiyle vurgulandı. Bütçe havayolu, Londra Stansted ve Southend'de de benzer kararlar alınarak kuzeydeki kolay üssü tamamen kapatacağını duyurdu. Etkilenen sadece havaalanları değil, tatilciler de rezervasyonlarını kaybetme ihtimaliyle karşı karşıya.
Newcastle Havalimanı, etkilenen varış noktalarına yedek uçuşlar sağlamak amacıyla diğer havayollarıyla görüşmelerde olduğunu doğruladı.
"Etkilenen uluslararası destinasyonların %80'inden fazlası halihazırda mevcut havayolu ortaklarımız tarafından hizmet veriyor ve etkilenen diğer destinasyonlara olan ilgileriyle ilgili görüşmeleri sürdüreceğiz. Newcastle'dan başka bir havayolu ile yeniden rezervasyon yapmak isteyen uçuş iptallerinden etkilenen yolcular için, otopark rezervasyonları ücretsiz olarak değiştirilebilir, ”dedi havaalanı sözcüsü.
İngiltere havacılık isabet
Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği, Birleşik Krallık havacılığının diğer tüm uluslardan daha fazla acı çektiğini bildirdiği için, ülkenin taşıyıcıları için hızla yoluna devam etmenin önemi kritik derecede önemlidir. Havayolları birliği, bunun 780.000 İngiliz işine mal olacağını ve İngiltere'nin GSYİH'sından yaklaşık 60 milyar dolar (46 milyar £) keseceğini hesaplıyor.
Bu haftaki raporlara göre, Almanya'nın havacılık endüstrisi de benzer zorluklarla karşı karşıya ve 1,1 milyonluk işinin yarısı tehdit altında. Ülkedeki BDL havacılık endüstrisi derneği, insanların hareketine yönelik devam eden kısıtlamaların Almanya'nın havayollarının toparlanmasını engellediğini ve havacılık istihdamı için uzun vadeli sonuçların derin olacağını öne sürüyor.
Avrupa'daki yolcu sayıları artmaya başladı, ancak bazı hükümetlerin vakalardaki ani artışın ardından karantina kısıtlamaları getirmesinin ardından son yedi gün içinde tekrar düşmeye başladı.
(Üstte: Avrupa uçuş rakamları)
Kıta Avrupası'ndaki uluslararası pazar, kıtalararası seyahate getirilen katı sınırlardan büyük ölçüde etkilenmiştir.
(Üstte: Avrupa dış hat uçuş rakamları)
Almanya'da kargo üzerindeki etki daha az şiddetli oldu, ancak burada taşınan hacim bile %15 düştü. Bununla birlikte, Almanya'nın Frankfurt, Leipzig ve Köln'deki büyük kargo havalimanları daha iyi performans gösterdiler ve toplu olarak sadece %10'luk bir düşüşle oldukça iyi performans gösterdiler.
Lufthansa mücadele ediyor
Ancak Almanya'nın amiral gemisi Lufthansa taşıyıcısı, hayatta kalmak için devlet kurtarmalarına güvenmek zorunda kaldı ve Avrupa'nın en büyük ekonomisindeki havayolu endüstrisinin yakın geleceği, kesinlikle sendika duyarlılığına dayalı olarak korkunç görünüyor. Radarbox rakamları, Lufthansa'nın özellikle yolcu sayılarıyla mücadele ettiğini gösteriyor.
(Üstte: Lufthansa uçuş rakamları)
Almanya'nın ana havacılık endüstrisi grubunu, büyük ABD ve Avrupa merkezleri arasında sınırlı hava yolculuğu koridorlarının oluşturulmasını önermeye yönlendiren bu ortamdır. Teklif, Chicago, Boston, Los Angeles ve New York City'deki ABD havaalanlarını, komşu Newark, NJ ile Almanya'daki Frankfurt ve Münih'i ve diğer büyük Avrupa şehirlerini birbirine bağlayacak. Planın amacı, Almanya'daki uluslararası pazarı canlandırmak olacaktır.
Almanya'nın ana havacılık endüstrisi grubu, Atlantik ötesi uçuş için neredeyse hareketsiz olan pazarı açmak için büyük ABD ve Avrupa merkezleri arasında sınırlı hava yolculuğu koridorları oluşturulmasını önerdi. Fikrin arkasındaki gruba göre, Covid-19 testi Alman havaalanlarında var ve başka yerlere hızla kurulabilir.
Sözcüsü Leslie Scott, geniş çapta dolaşan bir e-postada United'ın ortağı Lufthansa ile Alman önerisi hakkında yakın temas halinde olduğunu söyledi. Scott, “ABD ve Avrupa makamlarına gönderilen mektupta belirttiğimiz gibi, uluslararası pazarları güvenli bir şekilde yeniden açmanın bir yolu olarak yolcu testlerini destekliyoruz” dedi.
Hisse senetleri geri dönüşü
Havacılık endüstrisinden gelen haberlerin çoğu biraz kasvetli olsa da, geri dönüş potansiyeli hiçbir zaman yüzeyin çok altında değildir. Birleşik Krallık seyahat stokları, Birleşik Krallık hükümetinin geri dönen tatilcilere uygulanan iki haftalık kapsamlı karantinaları kaldırmak istediğini onaylamasının ardından bu hafta toparlandı.
Önümüzdeki yol kayalık olsa da, kısıtlamalar kaldırıldığından ve daha fazla uçuş çevrimiçi hale geldiğinden, endüstri bir bütün olarak uykusundan uyanmaya başlayacak.
