Haftanın AirNav Radar Özelliği: Veri Kaynakları

Yukarıdaki resim: RadarBox Kapsama Haritası

Uçuş verileri, izleme sürekliliğini, doğruluğunu ve yedekliliğini sağlamak için 14 farklı kaynaktan toplanır. Bu kaynaklar arasında ANSP'lerden gelen veriler, Uydu tabanlı ADS-B verileri, EUROCONTROL ve FAA SWIM gibi ulusal ve ulusötesi veri beslemeleri ve AirNav'ın 27.000'den fazla ADS-B alıcısından oluşan kendi küresel karasal ağı bulunur. AirNav'ın veri kaynakları hakkında daha fazla bilgi edinmek için buraya tıklayın .

Veri kaynaklarımız şunlardır:

• 1 - ADS-B (Uydu tabanlı)
• 2- ADS-B (Kara tabanlı)
• 3 - FAA YÜZME
• 4 - Avrupa Kontrolü
• 5 - MLAT
• 6 - ADS-C
• 7 - Yüksek Hızlı
• 8 - ÇPDLC
• 9 - YÜZ YÜZE
• 10 - ASDE-X
• 11 - YANMA
• 12 - Avustralya ANSP
• 13 - Okyanusya
• 14 - Birleştirilmiş

1. ADS-B (Kara Tabanlı)

Yukarıdaki resim: RadarBox ADS-B Kapsama Haritası

Adından da anlaşılacağı gibi, yer tabanlı ADS-B verileri dünya çapında 173 ülkede bulunan 24.000 ADS-B alıcısından oluşan ağımız aracılığıyla toplanır. Bu yer ADS-B alıcıları tarafından toplanan veriler arasında uçak hızı, pozisyon, kayıt bilgileri ve diğer veriler bulunur. Bu ADS-B alıcıları genellikle 1090 MHz / 978 MHz'de (978 UAT) çalışır. Bu veriler daha sonra AirNav RadarBox sunucuları tarafından işlenir ve ardından RadarBox web sitesinde görüntülenmek üzere yayınlanır.

2. ADS-B (Uydu Tabanlı)

Yukarıdaki görsel: RadarBox'ın Uydu Tabanlı ADS-B Kapsama Haritası

Uydu Tabanlı ADS-B verileri, ADS-B alıcılarıyla donatılmış düşük Dünya yörüngesinde dönen uydular tarafından uçak transponderinden toplanır. Bu veriler daha sonra işlenmek üzere AirNav Radarbox sunucularına gönderilir. Uydu tabanlı ADS-B'nin güçlü yanlarından biri, filonuzun küresel kapsamını 7/24 ve düşük gecikmeyle sağlayarak doğru ve güvenilir veri sağlama kapasitesidir.

3. FAA YÜZME

Yukarıdaki resim: FAA SWIM Kapsama Haritası

Federal Havacılık İdaresi Sistem Genel Bilgi Yönetimi (FAA SWIM) verileri doğrudan FAA'nın yerel radar sistemlerinden gelir ve ABD hava sahasında uçan neredeyse tüm uçaklarla ilgili verileri içerir. Bu veri kaynağı gerçek zamanlı konum verilerini, uçuş planlarını, kalkışları, varışları, rotaları, rota noktalarını içerir.

4. AVRUPA KONTROLÜ

Yukarıdaki resim: EUROCONTROL Hava Sahası Haritası - Resim kaynağı: Aviation.stackexchange.com

EUROCONTROL, yani Avrupa Hava Seyrüsefer Emniyeti Teşkilatı, uçuş pozisyonu, kayıt ve diğer veriler gibi verileri sağlamanın yanı sıra, EUROCONTROL bölgesinde faaliyet gösteren uçak ve havalimanlarına ait uçuş planlarına ve diğer operasyonel bilgilere erişim imkânı da sağlamaktadır.

5. MLAT

Yukarıdaki resim: MLAT Kapsam Haritası

Multilateration veya MLAT, bilinen zamanlardaki yayın sinyalleriyle bilinen konumlardaki dört istasyona olan mesafe farkının ölçülmesine dayanan bir gözetleme tekniğidir. Bu veri kaynağı, ADS-B transponder'ları olmayan uçakların izlenmesine olanak tanır.

6. ADS-C

Yukarıdaki resim: ADS-C Kapsama Haritası

ADS-C verileri, genellikle 5 ila 30 dakika arasında sabit aralıklarla konumunu ileten bir uçaktan doğrudan gelir. Veriler, yer sistemi ile uçak arasında bir veri bağlantısı aracılığıyla değiştirilir ve ADS-C raporlarının hangi koşullar altında başlatılacağı ve raporlarda hangi verilerin yer alacağı belirtilir.

7. Yüksek Öğrenimli Diyet ve Sürekli Eğitim

Yukarıdaki resim: HFDL ve CPDLC Kapsam Haritası

HFDL konum raporları Yüksek Frekanslı Veri Bağlantısı sisteminden alınır. Hava trafik kontrolörleri pilotlarla bir veri bağlantısı aracılığıyla iletişim kurabilir. Uçaklar ve yer istasyonları iletişim kurmak için yüksek frekanslı radyo sinyallerini kullanır.

8. CPDLC (Denetleyici Pilot Veri Bağlantısı İletişimleri)

CPDLC, kontrolörlerin sesli iletişime alternatif olarak acil olmayan stratejik mesajları uçağa iletebilmelerini sağlayan çift yönlü bir veri bağlantı sistemidir.

9. YÜZ YÜZE

Yukarıdaki görsel: RadarBox.com'daki uçuş kalkış ve varış bilgileri

FLIFO veya uçuş bilgileri, havaalanları ve havayolları gibi çeşitli dış kaynaklar tarafından sağlanır. Bu ticari veriler, kalkış saati, varış saati, başlangıç havaalanı, varış havaalanı ve diğer verileri içerir.

10. ASDE-X

Yukarıdaki görüntü: ASDE-X RadarBox harita görünümünde görüntüleniyor

ASDE-X verileri, havaalanının ATC Kulesi'nde bulunan ve çok taraflı (MLAT) sensörleri, ADS-B sensörleri, terminal radarları, terminal otomasyon sistemi ve uçak transponder bilgilerini içeren bir yüzey hareket radarından alınır. FAA (ABD Federal Havacılık İdaresi) tarafından sağlanır.

11. YANMA

'Flight alarm' (uçuş alarmı) anlamına gelen bir kısaltma olan FLARM, Genel Havacılık, hafif uçaklar ve İHA'lar için bir trafik farkındalığı ve çarpışma önleme teknolojisidir. Gerçek zamanlı FLARM konum verileri şu anda yalnızca talep üzerine sağlanmaktadır.

12. Avustralya ANSP verileri

Yukarıdaki resim: Avustralya ANSP Kapsam Haritası

Avustralya'nın ANSP verileri, Avustralya'daki uçak operatörlerine ve havaalanlarına pozisyonlar, uçuş planları ve diğer operasyonel bilgiler gibi bilgiler getiriyor.

13. Okyanusya

Yukarıdaki resim: Okyanus Kapsama Haritası

Okyanus verileri, tüm büyük transokyanik rotalar (Atlantik ve Pasifik okyanusları) için raporlanan FAA'dan (Federal Havacılık İdaresi) gelen okyanus pozisyon verilerini ifade eder.

14. Birleştirilmiş

Yukarıdaki resim: RadarBox Kapsama Haritası

Müşterilerimiz, tüm mevcut kaynaklarımızdan gelen verileri, alaka ve doğruluk açısından düzenlenmiş ve önceliklendirilmiş bir şekilde içeren birleştirilmiş bir besleme almayı seçebilirler.

Müşterilerimiz Uçuş Veri Çözümlerimizi neden seviyor?

Özelleştirilebilirlik, tüm çözümlerin müşterinin özel gereksinimlerine göre uyarlanması anlamına gelir. ADS-B, FAA SWIM, Oceanic, MLAT, Satellite ADS-C, HFDL, ADS-C, Satellite ADS-B'nin sunulmasıyla mevcut müşteri uygulamalarına ve platformlarına kusursuz entegrasyonumuz, eksiksiz ve doğru verileri garanti altına almak için çok şeyi nispeten kolaylıkla sunabileceğimiz anlamına gelir.

“ AirNav Radarbox'ı rakiplerinden ayıran şey, AirNav'ın 3 F'si olarak adlandırdığımız şeydir. Müşterilerimizin her birinin gereksinimleriyle başa çıkmada esneklik. Müşteri memnuniyetine odaklanırken, özellik açısından zengin ve geleceğe hazır ürünler inşa etmek. ” - Andre Brandao, AirNav Systems CEO'su.

JSON, XML, CSV, KML, ESRI ve diğerleri gibi birden fazla veri formatı sunmamız sayesinde, daha az maliyetle daha fazla veri hacmi sunuyoruz; bu da bizi diğerlerinden farklı kılıyor.

Son olarak, herhangi bir sorun yaşamanız durumunda size yardımcı olmak ve sizin için doğru paketi seçmenize yardımcı olmak için 7/24 müşteri desteğimiz var.

O halde gecikmeyin, AirNav RadarBox'ta size neler sunabileceğimize daha yakından bakalım mı? Bizimle iletişime geçmek için buraya tıklayın ve bugün öğrenin!