SpiceJet, Boeing 737 MAX yolcu seferlerini askıya aldı.

Fotoğrafçı: Dipankar Bhakta - AirTeamImages.com
TravelExtra'nın 28 Ağustos'ta bildirdiğine göre, Hintli düşük maliyetli havayolu şirketi SpiceJet, Boeing 737-8 yolcu uçuşlarını askıya aldı ve Boeing 737 MAX'i aktif yolcu seferlerinden çıkardı.
SpiceJet'ten gelen yazılı bir açıklamaya atıfta bulunan raporda, kararın uçak tipinde yeni bir güvenlik sorunu yerine finansal ve kiralama kısıtlamalarından kaynaklandığı belirtildi. Etkilenen uçak tescilleri, geçerlilik tarihi veya MAX operasyonlarının geri dönüşüne ilişkin herhangi bir zaman çizelgesi verilmedi.
Filoyu Yeniden İnşa Etmeye Yönelik Son Çabalar
Bildirilen değişiklik, MAX operasyonlarını yeniden yapılandırma girişiminin ardından geldi. SpiceJet, Haziran ayında bir Boeing 737-8'i ticari hizmete geri döndürmüştü. 23 Temmuz'da Moneycontrol, filo veritabanında dokuz Boeing 737 ve iki De Havilland Canada Dash 8 turboprop uçağı da dahil olmak üzere 11 SpiceJet uçağının hizmette olduğunu bildirmişti. Havayolu ayrıca altı aylık kiralama sözleşmeleriyle üç Airbus A320'yi de hizmete sokmaya hazırlanıyordu.
İncelenen kaynaklar, üç A320'nin de daha sonra hizmete girip girmediğini veya MAX seferlerinin durdurulduğu sırada aktif durumda olup olmadığını tespit edememiştir.
Dört MAX uçağının kaydının silinmesi talep edildi.
Temmuz ayında Hindistan Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (DGCA), SpiceJet'e ait dört adet Boeing 737-8 uçağıyla ilgili olarak geri alınamaz kayıt silme ve ihracat talebi yetkilendirme bildirimleri yayınladı.
Mint gazetesinin haberine göre, ICBC Financial Leasing'e ait Dublin merkezli iki kiralama şirketi bu talepleri başlattı. SpiceJet, dört uçağın motorlarının yüksek basınçlı türbinlerindeki üretim sorunları nedeniyle uzun süredir hizmet dışı olduğunu belirtti. Havayolu şirketi, tescilin iptal edilmesinin, yerde bekleyen uçaklar için kiralama maliyetlerini ortadan kaldıracağını ve o sırada operasyonları etkilemeyeceğini söyledi.
Bu dört uçağın, daha sonra yolcu seferlerinden çıkarılan MAX uçaklarıyla bağlantılı olup olmadığı hâlâ belirsizliğini koruyor.
Pazar Payı Düşüyor
DGCA verilerine göre, SpiceJet'in iç pazardaki payı da son aylarda düşüş göstererek Mayıs ayındaki %2,5'ten Haziran ayında %1,9'a ve Temmuz ayında %1,6'ya geriledi.
Havayolu şirketi, devam eden mali ve hukuki yükümlülüklerini yönetirken, hükümet destekli ek krediyi de bekliyor.
Şu an itibariyle, ne TravelExtra'nın incelenen raporunda ne de SpiceJet'in basın materyallerinde Boeing 737-8'in yolcu hizmetine ne zaman döneceğine dair bir tarih belirtilmiyor.


