Norse Atlantic Airways Tarihi Kilometre Taşına Ulaştı: Boeing 787'nin Antarktika'ya İlk İnişi
Kaynak: Sven / Norsk Polarinstitutt
The Explorer's Airline olarak bilinen Norse Atlantic Airways, LN-FNC tescilli ve "Everglades" adlı Boeing 787 Dreamliner'ını Antarktika'daki Troll Havaalanına (QAT) indirerek bir dönüm noktasına ulaştı. Bu önemli başarı, 15 Kasım 2023 Çarşamba günü yerel saat 02:01'de gerçekleşti.
Kaynak: Sven / Norsk Polarinstitutt
Antarktika'ya giden İskandinav Atlantik RadarBox.com aracılığıyla takip ediliyor
Norse Atlantic Airways'in Norveç Kutup Enstitüsü ve İskandinavya'nın önde gelen hava aracılık şirketi Aircontact ile işbirliği içinde gerçekleştirdiği bu tarihi keşif gezisi, temel araştırma cihazlarının ve bilim adamlarının Antarktika'daki Queen Maud Land'deki uzak Troll araştırma istasyonuna taşınmasını kolaylaştırdı.
Kaynak: Sven / Norsk Polarinstitutt
N0787 sefer sayılı uçuşta, aralarında Norveç Kutup Enstitüsü'nden ve diğer ülkelerden bilim adamlarının da bulunduğu, Antarktika'daki çeşitli istasyonlara giden 45 yolcu bulunuyordu. Uçuşta ayrıca Antarktika'nın keşfi için hayati önem taşıyan 12 tonluk vazgeçilmez araştırma ekipmanı da taşındı.
Kaynak: Sven / Norsk Polarinstitutt
13 Kasım'da Oslo'dan yola çıkan Dreamliner, zorlu Antarktika ayağını atmadan önce Güney Afrika'nın Cape Town şehrinde durdu. Çarşamba günü saat 23:03'te Cape Town'dan ayrılan uçak, Troll Havaalanı'na tarihi inişinden önce Güney Afrika'da 40 saatten fazla zaman geçirdi.
Norse Atlantic Airways CEO'su Bjørn Tore Larsen, bu tarihi dönüm noktasına ulaşmanın büyük gururunu ve onurunu dile getirdi:
"İlk 787 Dreamliner'ı birlikte indirerek anlamlı bir anı başarmış olmamız, tüm İskandinav ekibi adına büyük bir onur ve heyecandır. Keşif ruhuyla, bu önemli ve benzersiz görevde pay sahibi olmaktan gurur duyuyoruz. Bu, yüksek eğitimli ve yetenekli pilotlarımızın, mürettebatımızın ve son teknoloji Boeing uçaklarımızın bir kanıtıdır."
Antarktika'da geleneksel asfalt pistlerin bulunmaması nedeniyle Norse Atlantic Airways, Troll Havaalanı'ndaki 3.000 metre uzunluğunda ve 60 metre genişliğindeki 'mavi buz pistine' iniş gerçekleştirdi. Norveç Kutup Enstitüsü'nün araştırma istasyonu Kraliçe Maud Bölgesi'ndeki Jutulsessen'de, kıyıdan yaklaşık 235 kilometre uzakta bulunuyor.
Norveç Kutup Enstitüsü Direktörü Camilla Brekke, Troll'deki operasyonlarda Dreamliner gibi büyük ve modern uçakların kullanılmasının çevresel faydalarını vurguladı:
Brekke, "En önemli husus", Troll için bu türden büyük ve modern uçaklar kullanarak elde edebileceğimiz çevresel kazançtır. Bu, genel emisyonların ve Antarktika'daki çevresel ayak izinin azaltılmasına yardımcı olabilir" diyor Brekke. "Böylesine büyük bir "gemiyi indirmek, Troll'de tamamen yeni lojistik olanakları yaratacak ve bu aynı zamanda Antarktika'daki Norveç araştırmalarının güçlendirilmesine de katkıda bulunacak."
Dünyanın en eski hava aracılık şirketi Aircontact'ın sözcüsü Daniel Carey, sivil havacılık otoritelerinin operasyonel kalite ve güvenlik konusunda sürece dahil edilmesinin ve görev öncesinde onaylarının alınmasının önemini vurguladı.
Carey, "Yıllardır Antarktika'ya gidiyoruz; Dreamliner'ın devasa kargosu ile ilgileniyoruz. Dreamliner bu uçuşlar için mükemmel" diye ekledi Carey.
