Pakistan'ın Keşmir gerginliği nedeniyle hava sahasını kapatmasının ardından Indian Airlines uçuşlarını yeniden yönlendirdi

Air India ve diğer Hint taşıyıcıları, Pakistan'ın dün hava sahasını Hint kayıtlı uçaklara kapatmasının ardından önemli operasyonel zorluklarla karşı karşıya kaldı. Bu hareketin Keşmir'deki duruma yanıt olduğu bildiriliyor. Önceki kapatmaların aksine, bu kapatma Hint taşıyıcılarını (hem sivil hem de askeri) hedef alıyor ve uzun mesafeli ve bölgesel operasyonlarda şimdiden bir dalgalanma etkisi yaratıyor.
Pakistan tarafından yayımlanan Havacılara Duyuru (NOTAM), 24 Nisan'da yürürlüğe girdi ve 23 Mayıs 2025'e kadar geçerliliğini koruyacak. Hint havayolları veya operatörleri tarafından işletilen, sahip olunan veya kiralanan herhangi bir uçağın Pakistan hava sahasına girmesini yasaklıyor.
Büyük Yönlendirmeler ve Gecikmeler
Geniş uluslararası ağına sahip Air India, yasağın yükünü çekiyor. Önemli uzun mesafeli uçuşlar artık daha uzun rotalar izlemek zorunda kalıyor, bu da artan yakıt tüketimi, azalan kargo yükleri ve daha uzun yolculuk süreleriyle sonuçlanıyor.
ABD ve Kanada'dan Hindistan'a :
San Francisco-Mumbai (AI180) ve Toronto-Delhi (AI190) seferleri, yönlendirmeler sırasında Rus hava sahası üzerinden uçmalarına rağmen Kopenhag üzerinden yönlendirildi.
Uçuş AI180
Uçuş AI190
Avrupa'dan Hindistan'a :
Londra-Delhi (AI162) ve Paris-Delhi (AI148) uçakları yakıt ikmali veya rota ayarlamaları için Abu Dabi'ye yönlendirildi.
Londra'dan kalkan AI112 tipi uçak gibi bazı uçuşlar, Pakistan hava sahasını kullanmamak için değiştirilmiş yakıt yükleri ve optimize edilmiş uçuş planlarıyla kalkmayı başardı.
Uçuş AI162
Uçuş AI148
Orta Doğu Uçuşları :
Yeni Delhi'den Orta Doğu'daki varış noktalarına uçuşlar artık bir saate kadar varıyor. Bir Hintli havacılık yöneticisi, uçuş süresindeki artışın yakıt tüketimini ve kargo kapasitesini etkilediğini, bunların ikisinin de karlılık için kritik olduğunu belirtti.
Hint Havacılığı Üzerindeki Daha Geniş Etkiler
Hindistan'ın en büyük havayolu şirketi IndiGo da Perşembe günü geç saatlerde uluslararası uçuşlarını yeniden yönlendirmeye başladı. New York, Dubai, Bakü ve Azerbaycan gibi varış noktalarına uçuşlar artık Pakistan hava sahasını atlayarak daha uzun uçuş yollarına yol açıyor.
Yeni Delhi'den Bakü'ye 6E1803 sefer sayılı uçuş 5 saat 43 dakika sürdü; bu, Gujarat üzerinden ve Arap Denizi'nin üzerinden geçerek İran üzerinden kuzeye yönelip Azerbaycan'a ulaşan daha uzun bir rotaydı.
IndiGo, 27 Nisan-7 Mayıs tarihleri arasında Almatı'ya , 28 Nisan-7 Mayıs tarihleri arasında ise Taşkent'e yapılacak uçuşların iptal edildiğini duyurdu.
Havayolu , 50 uluslararası rotada ayarlamalar yapmayı öngörüyor ve operasyonel sınırlamalara uymak için mürettebat listelerini ve pilot görev saatlerini gözden geçiriyor.
Uçuş 6E1803
Belirsizlik ve Artan Maliyetler
Hint havayolları kesintileri en aza indirmek için hızla adapte olurken, artan maliyetler kaçınılmazdır. Zaten işletme giderlerinin %30'una kadarını temsil eden havacılık yakıtı, bilançolarda daha da ağır basacaktır. Boeing ve Airbus'tan uçak teslimatlarındaki gecikmeler, filo genişletme planlarını zaten engellemiş ve esneklik için çok az alan bırakmıştır.
Bu arada, Hindistan'ın en yoğun uluslararası merkezi olan Yeni Delhi'nin, başkentten batıya doğru giden uçuşların neredeyse tamamının Pakistan topraklarından geçmesi nedeniyle, hava sahası kısıtlamalarından en fazla zarar görmesi bekleniyor.


