Air India, Çoklu Operasyonel Zorluklar Ortasında Geniş Gövdeli Uluslararası Uçuşlarını %15 Azalttı
Paul Buchroeder - AirTeamImages.com
Air India, geniş gövdeli uluslararası operasyonlarında önemli bir azalma duyurdu ve derhal yürürlüğe girmek üzere hizmetlerini %15 oranında azalttı. Bu hamle en azından Temmuz ortasına kadar yürürlükte kalacak. Karar, hava sahası kısıtlamaları ve Boeing 787 filosundaki yoğunlaştırılmış güvenlik denetimleri de dahil olmak üzere artan operasyonel baskıların bir kombinasyonuna yanıt olarak geldi.
Havacılık gazetecisi Saurabh Sinha'nın haberine göre, Boeing 787, Boeing 777 ve Airbus A350'lerin bir karışımını kullanarak günde ortalama 70 geniş gövdeli uluslararası uçuş gerçekleştiren havayolu, mevcut kapasitesini yeniden değerlendirmek zorunda kaldı.
Kesintilere Ne Sebep Oldu?
Son günlerde Air India'nın uzun mesafe uçuş kabiliyetini etkileyen birkaç faktör bir araya geldi:
Özellikle jeopolitik gerginliklerin etkilediği bölgelerde hava sahasının kapatılması uçuş sürelerini artırdı ve uçak rotasyon programlarına baskıyı artırdı.
Geçtiğimiz Perşembe günü düşen Air India uçuşu AI 171'i içeren olayın ardından Boeing 787 Dreamliner'larda daha sıkı kontroller başlatıldı. Nedeni araştırılmaya devam ederken, güvenlik düzenleyicileri uçak bulunabilirliğini sınırlayacak daha sıkı denetimler talep etti.
Bu aksaklıklar havayolunun geniş gövdeli uçak filosunu zorladı ve gerçekçi bir şekilde sürdürülebilecek uçuş sayısının yeniden değerlendirilmesini gerektirdi.
Kararın Arkasındaki Rakamlar
2 Haziran ile 17 Haziran arasında Air India'nın 545 geniş gövdeli uluslararası uçuş gerçekleştirmesi planlandı. Bunlardan 462'si başarıyla uçulurken , 83'ü iptal edildi ve yaklaşık %15,2'lik bir iptal oranı elde edildi.
Bu belirgin operasyonel açık karşısında havayolu, yayınlanan sefer saatlerini gerçek uçuş kapasitesiyle uyumlu hale getirerek tarifeli seferlerini resmen azaltmayı seçti; sonuç olarak geniş gövdeli uluslararası uçuşlarda genel olarak %15'lik bir kesinti yaşandı.
