A320'deki "havlama sesleri" nelerdir?

Eğer bir Airbus A320 uçağıyla seyahat ettiyseniz, kalkıştan önce veya inişten sonra, köpek havlamasına benzeyen ve uçakta bir sorun olduğunu haber veren çok tuhaf bir ses duymuşsunuzdur. Korkmanıza gerek yok, o sesi duyarsanız PTU çalışıyor demektir. Peki PTU nedir ve nasıl çalışır?

PTU, Güç Aktarım Birimi'nin kısaltmasıdır ve bu sistem uçağın hidrolik sisteminin bir parçasıdır ancak PTU'nun nasıl çalıştığını anlamak için Airbus A320'nin hidrolik sisteminin nasıl çalıştığını anlamamız gerekir.

Taksi sırasında A320'nin içinden gelen ses ve "havlama sesi".

Hidrolik Sistem

Airbus A320'nin içerisinde birbirinden tamamen bağımsız 3 hidrolik sistem bulunmaktadır; her sistem bir renkle tanımlanır; Mavi, Sarı ve Yeşil sistemlerimiz var. Her sistem diğerinden ayrı olarak basınçlandırılır. Mavi sistem, sistemini basınçlandırmak için bir elektrikli pompa kullanır. Uçaklarda en çok kullanılan sistemler olan Yeşil ve Sarı sistemler, her uçağın motorunda bulunan pompaları kullanarak sistemlerine basınç verir. Her pompanın işlevi, her sistemi yaklaşık 3000 psi'ye kadar basınçlandırmak ve hidrolik sistemlerin çalışmasını sağlamak için sabit basıncı korumaktır.

PTU çalışması ve Havlama Sesi

PTU, Yeşil ve Sarı sistemler arasında yer alan bir sistemdir ve her iki sistemden gelen hidrolik yağ, arıza durumunda pompayı döndürerek diğer tarafa basınç verebilir ve 2 sistem asla karışmaz. Sistemlerden birinde basınç hatası oluştuğunda ve sistemler arasında 500 psi basınç farkı oluştuğunda devreye girer. Bu anda PTU otomatik olarak devreye girerek düşük basınç sistemini basınçlandırmak için işletim sisteminden hidrolik güç aktarır ve her iki sistemde de 3000 psi'lik bir basınç sağlar. PTU ayrıca iniş takımı mekanizmasının düzgün ve verimli çalışmasını da kolaylaştırır. Kalkış ve iniş sırasında iniş takımlarının güvenli bir şekilde uzatılıp geri çekilebilmesini sağlayarak uçağın genel güvenliğine ve performansına katkıda bulunur.

Genellikle duyduğumuz köpek havlamasına benzeyen ses, PTU'nun çalışması ve sistemler arasındaki hidrolik basınçları dengelemesidir. Sistem boşlukta çalıştığı için bu eşsiz gürültüye neden olur.